رزمناو آماده ارتوتیک رومی. کاهش وزن شدید! 6 مقایسه

مقاله سام واینبام

Saucony Echelon 9 (150 دلار)

مقدمه

سام: من هرگز در یک Echelon دویده‌ام و هرگز وسوسه نشده‌ام، زیرا در ذهنم با فضایی برای ارتز (نیازی به آن‌ها)، وزن سنگین و حرکت در کنار هم مرتبط بود. خوب Saucony من را با فرستادن یک جفت برای آزمایش غافلگیر کرد و من از آنچه آنها “یک کفش راحتی خالص” و به طور چشمگیری به روز شده می نامند شگفت زده شده ام.

سبک تر و به اندازه کافی سبک تر با 10.45 اونس / 296 گرم در نمونه US8.5 من، 2 اونس باورنکردنی نسبت به نسخه قبلی بدون تغییر در پشته کوسن کاهش می یابد. چرا با کفش های اضافه وزن رنج می برم!

Echelon دارای یک پشته بزرگ 35 میلی‌متری پاشنه / 27 میلی‌متری جلوی پا از ترکیب نرم‌تر و سبک‌تر Saucony PWRRUN EVA/TPU است که در بسیاری از کفش‌های 2022-2023 آنها دیده‌ایم.

سکوی روی زمین بسیار گسترده است و در نظر گرفته شده است که پایدار باشد

هندسه نیز با برآمدگی بیشتر پاشنه و فنر پنجه بیشتر به روز شده است.

رویه بسیار جادار و در عین حال کاملاً ایمن و شیک اما نه زیاده‌روی، دارای یک جوراب ضخیم PU است که می‌توان آن را با کفی‌های ارتز و دیگر کفی‌های پس از فروش تعویض کرد.

برداشت های اولیه بر اساس آمار مثبت است! بیایید ببینیم آنها چگونه عمل می کنند.

طرفداران:

اتاق، نگه داشتن و راحتی قسمت بالایی، جعبه انگشت شست پا را شرمنده «متخصصان» کرد: سام

طراحی شده برای قرار دادن ارتز و سایر کفی های پس از فروش و در عین حال خوب و بدون جوراب بزرگ و شیک: سام

نوع متفاوتی از پایداری: پهن، کم، و ثابت در پشت و وسط پا بدون هیچ گونه ترفند پلاستیکی یا دیواره جانبی: سام

منعطف با مقدار زیادی نور پر انرژی نسل بعدی نرمتر PWRRUN EVA/TPU بالشتک فوم:: سام

کاهش چشمگیر 2 اونس وزن نسبت به نسخه قبلی در همان ارتفاع پشته 35/27: سام

هندسه عالی: جریان به‌طور شگفت‌آوری صاف به سمت جلو با یک انگشت آسان از فنر انگشتی جدید آن جدا می‌شود. سام

راه رفتن عالی و ایستادن روی پاهای خود در طول روز: سام

دوام: پوشش لاستیکی عمیق فراوان

تصورش سخت است اما در عریض و زیاد نیز موجود است: سام

معایب:

کمی خیلی صاف در وسط پا: سام

یک زیره لاستیکی معمولی و ارزانتر ممکن است وزن را کاهش دهد و پاسخگویی را افزایش دهد

ای کاش وزنش به 10 اونس نزدیک می شد: سام

آمار

نمونه: مردان 10.45 اونس / 296 گرم US8.5

ارتفاع پشته: پاشنه 35 میلی متر / جلوی پا 27 میلی متر، افت 8 میلی متر

در حال حاضر به صورت معمولی، عریض و فوق عریض موجود است. 150 دلار

اولین برداشت، تناسب و بالا

سام: جفت تمام سفید من به خاطر جعبه پنجه غول پیکر و سکوی پهنش متمایز است. فوراً نگران شدم که پاهای باریک و کم حجم من در اطراف شنا کنند. اصلا اینطور نیست!

جفت اندازه واقعی من به خوبی با یک تناسب جادار بسیار امن و مطمئناً “آرامش” وعده داده شده مناسب است.

ماندگاری مستقیم با یک وسط پای پهن است که می تواند ارتز را در خود جای دهد. جوراب عرضه شده از نوع PU بسیار ضخیم و تا حدودی فنری است که به کل کفش می افزاید، اما احساس نرمی و شلختگی در کل کفش ندارد.

زبانی که دارای چاقو است به همین شکل مخملی است اما زیاده روی نمی کند.

یقه های پاشنه پا و مچ پا بسیار سفت و محکم، نگه داشتن و راحتی فوق العاده ای دارند.

من فکر می‌کنم طراحی نسبتا کم به کاهش وزن در پشت پلتفرم عریض عقب کمک می‌کند و امکان انتقال به اندازه کافی آسان از پاشنه را فراهم می‌کند.

زیره میانی

Echelon دارای طعم نرم‌تر و سبک‌تر Saucony از PWRRUN، ترکیب EVA/TPU آنها، در یک پاشنه بزرگ 35 میلی‌متری / ارتفاع پشته جلویی 27 میلی‌متری است. بالشتک عمیق، نسبتاً نرم با واکنش ملایم تر است.

پلت فرم از جلو به عقب بسیار گسترده است. این بدان معناست که پاشنه پهن 95 میلی متری به طور قابل توجهی از پاشنه میانی 87 میلی متری باریک تر نیست. جلوی پا یک کفش غول پیکر 120 میلی متری است که تقریباً به اندازه هر کفش دیگری پهن است. این هندسه منجر به ایجاد حسی کاملاً مسطح از پاشنه پهن تا قسمت میانی پا می‌شود، اما به دلیل داشتن یک شیار مرکزی عمیق و هندسه دیواره جانبی زیره میانی، حرکتی دشوار نیست. برای چنین عرض پلت فرم غول پیکر، هندسه و جریان بسیار خوب انجام شده است، جریان بسیار روان و پایدار بدون حقه.

زیره

زیره از نوع لاستیکی صمغی است و به نظر می رسد که از جلو به عقب همان سفتی دارد و نسبتاً سفت است. شیار مرکزی عمیق و تقریبا تمام طول آن نقش کلیدی در کمک به حرکت آسان کفش در هر سرعت ایفا می کند.

زیره داخلی (بالا) و زیره جانبی جانبی (زیر) عناصری را برای یک تکیه گاه برجسته دارند که خوشبختانه بدون توجه یا زیاده روی کار می کند.

عنصر برجسته داخلی عقب تر از جانبی است و کمی بالاتر است.

پوشش لاستیکی گسترده و ضخیم است و باید ماندگاری بالایی داشته باشد.

سوار شوید

خیلی وقت است که با آخرین کفش مستقیم دویده‌ام و در اینجا احساس می‌کنم یک سکوی پهن و پایین در قسمت میانی پا بسیار پایدار است. جالب توجه است، و با وجود این احساس عریض کم، Echelon هیچ مشکلی در حرکت به جلو با هر سرعتی با هندسه اصلاح شده و افت معقول 8 میلی متری نداشت. این به وضوح می گوید که این یک کفش سرعت نیست، بلکه یک سواری آرام تر است، بسیار سازگار است و به راحتی می توان غول را زیر پا گذاشت.

من آن را به هیچ وجه سخت گیر ندیدم که برخی از کفش ها در دسته آن می توانند باشند. چرخاندن با کمک خم شدن جلوی آن بسیار ساده تر از گفتن هوکا باندی است. سواری برای من برای سرعت‌های آرام‌تر، دویدن‌های ریکاوری، گرم کردن مناسب‌تر است و با وجود عرض پلتفرم غول‌پیکر، بسیار دلپذیر، انعطاف‌پذیر و روان است و در عین حال پایدار است.

نتیجه گیری و پیشنهادات

سام: یک ارتقای بزرگ دیگر توسط Saucony به یک کفش ثابت در خط خود و یک کفش در تکرار قبلی خود با وزن بیش از 12 اونس که من حتی فکرش را هم نمی کردم. اکنون، با 10.5 اونس بسیار معقول‌تر برای کفش‌های بسیار در بالشتک و به‌طور موثر وسعت و عمق اجرا شده، خوشحالم که Saucony این غول ملایم را برای بررسی فرستاد. بسیار بلند است و در واقع در رده ای که اکثر رقبا برای حرکت سخت هستند، سواری بسیار خوبی می کند.

قسمت بالایی به طرز لذت بخشی راحت است و در حالی که “عملکرد” ​​در فوکوس نیست، پاهای باریک تر حجم پایین تر را به خوبی نگه می دارد. کسانی که به ارتزهای پس از فروش نیاز دارند، می توانند آستر جوراب ضخیم را جدا کرده و آن را وارد کنند، همانطور که Echelon برای آن طراحی شده است.

اگر به عریض و بیشتر عریض نیاز دارید، Echelon در آن نسخه‌ها نیز عرضه می‌شود، اما توصیه می‌کنم اگر در آستانه نیاز به عریض‌تر هستید، احتیاط کنید، زیرا این یک رویه حجیم است، اگرچه من نمی‌توانم با Echelon قبلی مقایسه کنم زیرا قبلاً هرگز آن را اجرا نکرده بودم. .

آیا نیاز به دویدن آسان‌تر طولانی‌مدت در هر مسافتی دارید، تمام روز روی پاهای خود بایستید یا کفش پیاده‌روی؟ و حتی اگر، همانطور که من ندارم، شما به قابلیت های آماده ارتز آن نیاز ندارید؟ Echelon 9 ارزش دیدن را دارد. همانطور که توسط Saucony وعده داده شده است، این یک “کفش راحتی خالص” است و حتی با وجود ضخامت و میراث خود اکنون یکی از رقبای برتر در رده “کفش بزرگ راحتی بزرگ” است. متعجب شدم!

امتیاز سام: 9.28 / 10

سواری: 9.1 تناسب: 9.5 ارزش 9.5 سبک: 9

😊😊😊😊 اینجا 4 لبخند می زند چون انتظار نداشتم چنین غول یک کفش “راحت” اینقدر دلپذیر و راحت باشد.

مقایسه ها

فهرست همه نظرات RTR: اینجا

Saucony Andorphin Shift 3 (بررسی RTR)

سام: در حدود یک اونس فندک با مقدار قابل توجهی بالاتر 39 پاشنه / 34 میلی‌متر جلوی پا و افت 4 میلی‌متری، Shift را می‌توان به‌عنوان مربی بزرگ پشته‌ای از Saucony در نظر گرفت. به نظر من چرخاندن Echelon راحت‌تر و در سرعت‌های آهسته‌تر خوشایندتر بود، زیرا Shift با سرعت‌های سریع‌تر زنده می‌شود، جایی که می‌توانید از افت پایین‌تر آن جلوتر بروید و هندسه جلویی «Speed ​​Roll» مبتنی بر راک‌تر آن را در مقابل خمش راحت‌تر در هر زمان دیگری ببینید. سرعت Echelon. هر دو متناسب با اندازه هستند با رویه شیک تر Echelon راحت تر اگر سنگین تر باشد و به اندازه Shift نباشد.

Saucony Triumph 20 (بررسی RTR)

سام: Triumph را می توان به عنوان یک کفش بزرگ با عملکرد بیشتر از Saucony در نظر گرفت تا Echelon با سواری پویاتر و افت کمی بیشتر در 10 میلی متر با 2 میلی متر ارتفاع پشته پاشنه بیشتر و همان ارتفاع پشته جلویی 27 میلی متری. Triumph دارای فوم TPU منبسط‌شده PWRRUN+ با فوم Saucony است که وزن آن را افزایش می‌دهد. 9.7 اونس / 274 گرم (US9) بنابراین حدود 0.8 اونس کمتر از Echelon. تناسب هر دوی اینها برای من درست است و تناسب Triumph تا حدودی عملکرد محورتر است. اگر به پلت فرم گسترده و قابلیت ارتز نیاز ندارید، Triumph 20 انتخاب واضحی است. گفت که این عالی است Saucony این 2 انتخاب متمایز را ارائه می دهد.

New Balance Fresh Foam More v4 (بررسی RTR)

سام: تقریباً به همان وزن و همچنین پهن روی زمین و به شدت انباشته، More v4 دارای پشته پاشنه یکسانی در 35 میلی‌متر است، اما برای کاهش 4 میلی‌متری، 4 میلی‌متر بیشتر به جلوی پا اضافه می‌کند. در عرض سکوی زمینی از 105 میلی متر پاشنه، 90 وسط پا، 120 جلو. این به همراه فوم نرم‌تر و لاستیک جلویی بیش از حد نرم، آن‌ها را برای من یکی از آن کفش‌های بزرگی می‌سازد که دویدن سخت‌تر از Echelon است. رویه‌ها از نظر تناسب و حجم شبیه به Echelon هستند و Echelon کمی سنگین‌تر و حمایت‌کننده‌تر با اتاق پنجه بیشتر است. در اینجا پیروزی واضح برای Echelon.

هوکا باندی 8 (بررسی RTR)

سام: OG در رده، Bondi سن خود را در این مقایسه نشان می دهد. دارای یک قسمت بالای حجم پایین و ایمن است که برای راحتی محض و نگهداری با اتاق کاملاً با Echelon مطابقت ندارد. افت کمتر، فوم کسل کننده تر، پروفیل راکر سفت تر و وزن بیشتر در مقایسه با آن احساس می شود. به همین راحتی جریان ندارد. طرفداران Bondi نگاهی به Echelon دارند.

ASICS Nimbus 25 (بررسی RTR)

سام: Nimbus جدید و به‌طور انبوه به‌روزرسانی‌شده ASICS دارای ارتفاع پشته‌ای بسیار بیشتر با وزن کمی کمتر است. اگر جلوی آن جادارتر باشد، قسمت بالایی آن در عین حال نرم‌تر است. فوم آن کمی شل‌تر و برگشت سریع‌تر است و حس سواری سریع‌تری به نیمبوس می‌دهد. حتی با وجود اینکه هر دو از ابعاد بسیار وسیع پاشنه و وسط پا مشترک هستند، Echelon به دلیل انعطاف‌پذیری عالی، شیار مرکزی عمیق و هندسه دیواره‌های جانبی میانی کف، با سرعت‌های آهسته‌تر روان‌تر می‌شود. Nimbus یک مربی روزانه برتر در سرعت های متوسط ​​تا سریعتر است در حالی که Echelon در سرعت های آهسته تر می درخشد.

بروکس گلیسیرین GTS 20 (بررسی RTR)

سام: من نسخه پشتیبانی GTS گلیسیرین 20 را با رویه مش معمولی تست کردم. در زیر پا، DNA فوق‌العاده حیاتی گلیسیرین Loft v3 مطمئناً زنده‌تر با بازگشت انرژی بیشتر و سواری انعطاف‌پذیرتر مشابهی بود. تا حدودی سنگین‌تر و پایین‌تر، رویه جفت نیم‌سایز بالا من حس رویه‌ای شبیه به مخمل‌طبیعه داشت، اما نسبتاً محکم‌تر از Echelon بود و در نهایت پایداری کمتری نسبت به Echelon داشت. ممکن است با نسخه بالایی Stealthfit موجود احساس متفاوتی داشته باشم، اما قسمت بالایی با وجود فوم عالی، سواری را خراب کرد.

Saucony Echelon 9 اکنون برای مردان و زنان در شرکای ما در دسترس است

ساوکونی از اینجا خرید کنید

انبار در حال اجرا از اینجا خرید کنید

ورزش دونده جاده از اینجا خرید کنید

پای ناوگان از اینجا خرید کنید

نمایه تستر

سام سردبیر و بنیانگذار Road Trail Run است. او 65 سال دارد و با مسابقه مقدماتی 3:40 بوستون 2018. سال 2022 پنجاهمین سال دوندگی سام بود. او یک روابط عمومی ماراتن 2:28 چند دهه ای دارد. این روزها او در فاصله کمتر از 1:40 می دود، اگر خیلی خوش شانس باشد، 30 تا 40 مایل در هفته تمرین می کند، عمدتاً با سرعت متوسط ​​در جاده ها و مسیرهای نیوهمپشایر و یوتا. او 5.9 اینچ قد و حدود 164 پوند وزن دارد، اگر از تعداد زیادی IPA خوب نیوانگلند لذت نبرد.

گوگل «roadtrailrun نام کفش” و شما می توانید مطمئن باشید که تقریباً هر کفش مخصوص دویدن را در 10 سال گذشته پیدا خواهید کرد

RoadTrailRun ممکن است برای خرید در فروشگاه‌های مرتبط در این مقاله کمیسیون دریافت کند.

خریدهای شما به پشتیبانی از RoadTrailRun کمک می کند و بسیار مورد استقبال قرار می گیرد. با تشکر!

اسمقادیر زیادی برای اهداف بازبینی بدون هزینه ارائه شد. RoadTrail Run دارای شراکت های وابسته است و ممکن است از محصولات خریداری شده از طریق لینک های خرید کمیسیون دریافت کند در این مقاله. این مشارکت ها بر محتوای سرمقاله ما تأثیری ندارد. نظرات اینجا کاملا متعلق به نویسندگان است.