پادکست Chasing Cutoffs بازگشت از بسته را جشن می گیرد – ATRA


«Chasing Cutoffs داستان‌های تریل پشت سر هم و دوندگان فوق‌العاده را تقویت می‌کند. دوست یابی سریع با غریبه های کند.» —بن مید، مجری پادکست Chasing Cutoffs

Chasing Cutoffs که در آوریل 2022 راه‌اندازی شد، یک پادکست در حال اجرا است که توجه را به داستان‌های باورنکردنی دونده‌های «پشت سر» جلب می‌کند. در رسانه‌های دویدن در مسیر، تمرکز زیادی روی ورزشکاران نخبه و دونده‌های «روزمره» وجود دارد، اما پشتیبان‌ها کمتر نشان داده می‌شوند. در مصاحبه بعدی، من با بن مید، مجری Chasing Cutoffs در مورد الهام گرفتن او از پشت این پادکست، تجربیات شخصی او به عنوان یک دونده پشت سر هم و تجربیات و داستان های منحصر به فرد تعقیب زمان های قطع مسابقه صحبت می کنم. برای فهرست جامعی از پادکست های تریل در حال اجرا، دایرکتوری پادکست تریل در حال اجرا را ببینید.

[TAYTE POLLMANN] کمی در مورد خودتان و الهاماتی که در پشت این پادکست دارید برایمان بگویید.
[BEN MEAD] من عاشق ورزش های رقابتی هستم. من سال‌هاست که تریل و اولترانینگ را دنبال می‌کنم، مقاله‌هایی را در وب‌سایت‌های محبوب تریل دویدن می‌خوانم و به پادکست‌های تریل دویدن گوش می‌دهم. در ذهن من، دوندگان تریل معروفی مانند کورتنی داوالتر و فرانسوا دهین با ورزشکارانی مانند سرنا ویلیامز یا لوئیس همیلتون هم سطح هستند.

در رسانه‌های دویدن دنباله‌دار، «ضربه» نخبگان به خوبی پوشش داده می‌شود (ما چیزهای زیادی در مورد جلوی زمین می‌دانیم) اما شنیدن در مورد دیدگاه پشتیبان بسیار نادر است. به‌عنوان یک پشتیبان، این فقدان بازنمایی به من چسبید. شنیدن نماینده مردمم چیزی بود که بیشتر از آن می خواستم. به این نتیجه رسیدم که من کندترین تریل رانر در شمال غربی اقیانوس آرام هستم و فهمیدم که می خواهم پادکستی بشنوم برای کسانی که احساس من را تجربه می کنند، برای کسانی که قرار گرفتن در حباب Did Not Finish (DNF) یا Dead Freakin را تجربه می کنند. آخرین (DFL)، دانه متولد شد. در فوریه 2022، مسابقه 50 مایلی Elephant Mountain Trail Runs را دویدم و DNFd کردم. روز بعد از مسابقه بود که ایده پادکست به وجود آمد.

[TAYTE] پیشینه شما چیست و چه مدت برای ایجاد این پادکست کار می کنید؟
[BEN] من در پانزده سال گذشته با وسواس به پادکست گوش می دادم اما هیچ تجربه ای در ساخت پادکست نداشتم. دو ماه طول کشید تا Chasing Cutoffs را از زمین خارج کنم. جزئیات کوچک زیادی مانند تجهیزات صوتی، نرم افزار، فرمت و صرف وقت برای فکر کردن در مورد آنچه می خواستم وجود دارد. من با دوستان با پادکست تماس گرفتم و کمک بسیار خوبی داشتم.

[TAYTE] از زمان راه‌اندازی این پادکست در آوریل ۲۰۲۲، آیا میزبانی یک پادکست همان چیزی است که انتظارش را داشتید؟
این برایم مفید است زیرا من عاشق صحبت با مردم و بررسی داستان منشأ یک نفر در مورد اینکه چرا می دوند، نتایج مسابقه آنها و چگونه مسابقات آنها شکل گرفته است. این قوس داستان چیزی است که من به دنبال آن هستم و همیشه مشتاق کشف آن هستم. تنها چیزی که پیش‌بینی نمی‌کردم، ساعت‌هایی بود که برای ویرایش و تولید پادکست‌ها طول می‌کشید.

پادکست

تعقیب برش

[TAYTE] چگونه برای برنامه های خود مهمان پیدا می کنید؟
[BEN] در ابتدا، من ایجاد کردم صفحه اینستاگرام تبلیغ پادکست من چند نفر را خواستم که هیجان خود را ابراز کنند و آنها را به عنوان اولین مهمان به برنامه دعوت کردم. من همچنین هر آخر هفته به نتایج مسابقه نگاه می‌کنم و به تعداد دونده‌ای که می‌توانم روی «سکوی DFL» یا سه دونده آخر هر مسابقه به پایان می‌رسند می‌رسم. من پیامی می فرستم و به آنها به خاطر عملکردشان تبریک می گویم و می پرسم که آیا مایلند در برنامه بیایند و در مورد تجربه مسابقه خود صحبت کنند و داستان های دویدن خود را به اشتراک بگذارند. این واقعاً در مورد “دوست سریع با غریبه های کند” است. داستان های بسیار جذابی وجود دارد که از پشت سر هم بیرون می آیند.

[TAYTE] موضوع سال 2022 ما در انجمن تریل رانینگ آمریکا «دوی در مسیر برای همه است». آیا می‌توانید توضیح دهید که چگونه دویدن در تریل نه تنها یک ورزش برای نخبگان، بلکه برای کسانی است که پشت سر هم هستند؟
[BEN] پشتیبان ها در هر سن، جنس، شکل، اندازه، توانایی و پس زمینه هستند. وقتی مسابقه شروع می شود، ما در میان جمعیت پنهان شده ایم. هیچ راهی برای انتخاب یک نفر پشتیبان در خط شروع یک مسابقه وجود ندارد. ما همه هستیم کندترین نفر بودن در مسیر فقط واقعیت است و ما به عنوان ورزشکار چه کسی هستیم. هدف Chasing Cutoffs تقویت داستان ها و صداها و کمک به مردم برای درک اینکه “پارتی” در پشت است و اینجا جایی است که شما دوستان پیدا می کنید. اینجاست که می توانیم از هم حمایت کنیم و همدیگر را بالا ببریم و همدیگر را به خط پایان برسانیم.

[TAYTE] چند تصور غلط رایج در مورد کوله بران چیست؟
[BEN] یک تصور غلط این است که ما افراد رقابتی نیستیم. اگر با یک بازی رومیزی یا چیزهای بی اهمیت میخانه به سراغ من آمدید، بهتر است A-Game خود را بیاورید زیرا من فوق العاده رقابتی هستم. من فقط وقتی می دوم خیلی کند هستم. من از همه مهمانانم می پرسم که آیا آنها خود را افراد رقابتی می دانند و این در مورد تقسیم 50/50 است. تصور نادرست دیگر این است که ما ممکن است پیر، شکسته، ناهنجار، تنبل باشیم یا تمرین نکنیم و اینطور نیست. کندی فقط حالت طبیعی ماست. هر چه سریعتر صاحب آن شویم و آن را در آغوش بگیریم و پرچم پشت بسته را به اهتزاز در بیاوریم، لذت بیشتری در آنجا خواهیم داشت!

[TAYTE] من از تماشای دوی استقامتی 100 مایلی ایالت های غربی “ساعت طلایی” (ساعت پایانی قبل از قطع 30 ساعته) لذت بردم. در این ساعت بیشتر از هر نقطه دیگری از مسابقه، تشویق و ازدحام جمعیت بیشتر است. حتی در رقابتی ترین مسابقه اولترا تریل شهرستان، این جشن فوق العاده برای پشت سر هم در طول ساعت طلایی برگزار می شود. به نظر شما چرا این است؟
[BEN] اول از همه، از کشورهای غربی برای برجسته کردن ساعت طلایی و تبدیل آن به یکی از ضروری ترین لحظات این رویداد تشکر می کنم. چرا من فکر می‌کنم که باعث جذب جمعیت می‌شود به این دلیل است که تلاقی قدرتمندی از همدلی و هیجان در همان زمان وجود دارد. این افراد چیزهای زیادی را پشت سر گذاشته‌اند، تمام روز را تعقیب کرده‌اند و خود را در خط پایان می‌کشانند. چه چیزی هیجان انگیزتر از تماشای اینکه کسی آن سد را می شکند و از خط پایان عبور می کند؟ این انسان است. من استدلال می‌کنم که تماشای آن هیجان‌انگیزتر از تماشای فردی است که چهار دقیقه از رکورد دوره اصلاح می‌کند. پرداخت های الیت شگفت انگیز هستند، اما برای بسیاری از ما فوق العاده قابل ارتباط نیستند. ما نمی دانیم که آن تجربه چگونه است یا برای به دست آوردن آن رکورد چهار دقیقه ای چه چیزی لازم است. این یک نوع نادر از افراد است که این ذهنیت را درک می کند. تشویق کردن کسی و رساندن او به خط پایان با انرژی خود زیباترین چیز در یک مسابقه است و هر کسی می تواند با آن ارتباط برقرار کند.

[TAYTE] آیا می توانید جامعه ای را که در پشت بسته است توصیف کنید؟ جو مسابقه چگونه است و چه تفاوتی با جو جلوی مسابقه دارد؟
[BEN] نمی‌دانم جلو بودن چگونه است، اما تصور می‌کنم پرتاب کردن آرنج و غرغر کردن زیاد است. مهمانی در پشت است. اینجا جایی است که مردم می خندند و دوستان جدیدی پیدا می کنند. بالا و پایین های زیادی وجود دارد، اما ما با هم این کار را انجام می دهیم. ما منابع را به اشتراک می گذاریم و به یکدیگر کمک می کنیم. من تصور می کنم کمتر به اشتراک گذاری منابع و انتخاب یکدیگر در جلو وجود دارد.

[TAYTE] به نظر شما بهترین منبع انگیزه برای افرادی که پشتیبان بسته بندی می شوند تا تمرین کنند و محدودیت های خود را پشت سر بگذارند چیست؟ آیا نگرش آنها نسبت به تمرین، رقابت و خودسازی با بقیه افراد فرق دارد؟
[BEN] به طور کلی، ما تمرین را بسیار جدی می‌گیریم، زیرا می‌دانیم که تجربه مسابقه ما می‌تواند دو تا سه برابر بیشتر از کسی که در جلو به پایان می‌رسد، باشد. کسانی که پشت سر بسته می شوند باید آن زمان اضافی را پیاده تمرین کنند. اگر می خواهید تمام کنید باید کارها را جدی بگیرید. این در مورد غلبه بر فاصله است، اما شما همچنین می خواهید آن را سالم به پایان برسانید تا بتوانید کار بعدی را انجام دهید. این یک معامله یکباره نیست. این در مورد فشار آوردن به خودتان است تا بتوانید کارهای سخت تر و سخت تر را انجام دهید، علیرغم جایی که به پایان می رسانید. یک ورزشکار نخبه ممکن است “مسابقه A” را در اولویت قرار دهد و ممکن است به دلیل آسیب دیدگی یا خطر برنده نشدن نخواهند مسابقه دهند. برای ما که در پشت بسته هستیم، بیشتر در مورد سالم ماندن است که بتوانیم به انجام کاری که دوست داریم ادامه دهیم و خود را با کارهای سخت به چالش بکشیم.

[TAYTE] از مهمان خود ربکا روهم می‌پرسید: “آیا ترجیح می‌دهید در مسابقه 5 کیلومتری نفر اول باشید یا “آخرین مرده” (DFL) در 100 مایل باشید؟” که او به سرعت پاسخ داد “DFL!”. این چه چیزی در مورد جامعه دویدن پشت سر هم به شما می گوید؟ چگونه به همین سوال پاسخ می دهید؟
[BEN] خیلی می گوید. موفقیت در مسابقه 100 مایلی بسیار مهمتر از رسیدن به مقام اول در 5K است. کسانی که پشت سر بسته می شوند بیشتر به غلبه بر موانع علاقه دارند. پیروزی در مسافت مسابقه و اثبات اینکه آنها می توانند این کار را انجام دهند مهمتر از برنده شدن در یک مسابقه 5K محلی است که در آن هیچ کس واقعاً به یکدیگر کمک نمی کند تا به پایان برسند و شما به سادگی با یک مدال به گردن خود به خانه می روید. به پایان رساندن 100 مایل معنادارتر است. چگونه به همان سوال خود پاسخ دهم؟ 100٪ من DFL 100-miler را انتخاب می کنم!

پادکست

عکس ارائه شده توسط بن مید

[TAYTE] پشتیبان‌ها تجربه منحصربه‌فرد و فشار اضافی «تعقیب برش‌ها» را دارند تا از «تمام نشد» (DNF) جلوگیری کنند. آیا می توانید احساس “تعقیب قطعی ها” را توصیف کنید؟ از DNF های خود چه آموخته اید؟
[BEN] من سه DNF رسمی دارم و آخرین مورد دردناک ترین آنها بود. احساس تعقیب و گریز، نوسانی بین عذاب و خلسه است. هراس از رسیدن به پایگاه امدادی بعدی قبل از قطع، و هیجان و آسودگی زمانی وجود دارد که دقیقاً در زمان کوتاه به آن برسید. اگر به تنهایی می دوید، ممکن است سخت باشد، زیرا اگر بتوانید به موقع آن را انجام دهید، یک نبرد ذهنی است. این در مورد این است که دائماً به خود یادآوری کنید که می توانید آن را انجام دهید. اگر یک دوست دارید و می توانید یکدیگر را تشویق کنید و همدیگر را تشویق کنید، این یک تقویت بزرگ است. تعقیب برش ها یک ترن هوایی ثابت از فراز و نشیب است.

[TAYTE] در مورد اکثر زمان های قطع مسابقه در ورزش ما چه احساسی دارید؟ آیا پیشنهادی برای مدیران مسابقه در مورد تعیین زمان های قطع منصفانه دارید؟
[BEN] من می‌دانم که مدیران مسابقه هنگام کنار هم قرار دادن مسابقه‌های خود با اجازه دادن و مدت زمانی که مردم می‌توانند در مسیر باشند و انتظارات از مدت زمانی که داوطلبان باید در آنجا حضور داشته باشند، فاکتورهای زیادی را به اشتباه می‌گیرند. ایجاد این تعادل چالش برانگیز است. من از مدیران مسابقه می‌خواهم در حالی که هنوز در چارچوب زمانی خود هستند، محدودیت‌ها را در هر ایستگاه کمک‌رسانی و قطع زمانی کلی را به حداکثر برسانند. اگر ده و پانزده دقیقه اضافی وجود دارد که می توان در آن کار کرد، این کار را به خاطر پشتیبان ها انجام دهید.

پیشنهاد دیگر داشتن نمودارهای سرعت است. هنگامی که مسابقه ریاضیات سرعت برای ورزشکاران انجام می شود (برای اینکه بین ایستگاه کمکی x و y حرکت کنید، باید با این سرعت بدوید، و غیره)، این به افراد پشتیبان کمک می کند تا بدانند که آیا این امکان برای آنها وجود دارد یا خیر. اگر در این مسابقه ثبت نام کنند، کار را تمام کنند. این نمودارها انتظاراتی را برای همه دوندگان در مورد اینکه آیا این واقعاً برای آنها یک مسابقه است تعیین می کند.

در پایان مسابقات، مهمانی های بزرگ را تجربه کرده ام و همچنین همه چیز در خط پایان خراب شده است و تنها یک نفر در انتظار من است و خیالم از اینکه بالاخره موفق شده ام راحت باشد. من می‌خواهم از مدیران مسابقه تشکر کنم که تلاش می‌کنند تا هر دونده‌ای را از اول تا آخر کنار بگذارند!