نقد و بررسی Brooks Running Hyperion Elite 3

رایان: ظاهر زرد پر سر و صدا و برجسته V2 جای خود را به حال و هوای کاملا متفاوتی داده است – این رنگ بافتنی و تک جنسیتی ‘آبی موج سواری’ به قدری بی صدا است که شما را فریب دهد تا فکر کنید این ممکن است یک مربی روزانه باشد. هندسه متمایز زیره میانی به وضوح نسبت به سال گذشته تغییری نکرده است، با یک برآمدگی در پاشنه و یک شکل ساعت شنی بسیار گشاد از بالا. با این حال، آنچه نیز واضح است این است که قسمت بالایی کاملاً بازسازی شده است. از توری های دندانه دار گرفته تا یقه/کاسه پاشنه تراشیده تر و محکم تر، تا انتخاب بسیار متفاوت از مواد برای رویه، همه چیز بالای کف پا اصلاح شده است.

از نظر اندازه، تناسب بیش از حد در پنجه در M9.5 من، حتی در مقایسه با نسخه 2 این کفش، بسیار طولانی است. در ارتباط با یک جعبه پنجه نسبتاً پهن، جلوی کفش به‌طور ناخوشایندی جادار بود. من می‌خواهم نیم‌سایز را در اینجا در نظر بگیرم.

بالا

رایان: توری نرم و نازک نسخه قبلی برای من خوب کار می کرد و اطراف پا را به خوبی حجاری می کرد. این ماده «QuicKnit» مطمئناً ضخیم‌تر است، و شکل بیشتری به آن در طرف‌های جانبی و داخلی دارد.

این یک بافتنی بسیار مهندسی شده است که بسته به اینکه کدام قسمت از پا را محکم می کند، الگوی و تراکم حلقه خود را تغییر می دهد. همچنین شایان ذکر است که بافت رویه محکم‌تر تقریباً مقصر افزایش وزن 0.75 اونسی کفش است، زیرا زیره وسطی و بیرونی آن بدون تغییر هستند.

همچنین کمی کشش را ارائه می‌کرد که وقتی با یک جعبه پنجه جادار جفت می‌شد، انتهای جلوی پای من را در طول تلاش‌های سخت‌تر کمی ناآرام می‌کرد.

این بافتنی به شدت تنفس و فتیله است – یک گام بزرگ نسبت به مدل قبلی خود که تمایل داشت رطوبت بیشتری نسبت به حد قابل قبول در خود نگه دارد.

طراحی مجدد زبان و پاشنه به خوبی جواب داده است.

در حالی که نسخه قبلی بر روی یک ماده جیر مانند در داخل پاشنه متکی بود که مستعد ساییدگی و ساییدگی بود، این تکرار از ساختار معمولی تری با یقه بلندتر و گشادتر و یک حلقه بالشتک دوستانه در داخل آن استفاده می کرد.

در تثبیت زبان سرکش v2، این زبان در سمت جانبی در سوراخ دوم به سمت پایین چسبیده می‌شود و باعث می‌شود که بندکشی آن‌ها بسیار کم‌تر انجام شود. توری‌ها برای جلوگیری از لغزش به‌طور تهاجمی بسته می‌شوند، و در حالی که می‌توانند تمایلی به کشش از طریق چشمک‌ها نداشته باشند، وقتی در جای خود قرار گرفتند، اصلاً تمایلی به حرکت ندارند.

در نهایت، از جنبه زیبایی شناسی، آنها در اینجا با یک رنگ تک (حداقل در حال حاضر) تک جنسیتی که آنقدرها هم نژادی به نظر نمی رسد، انتخاب زیادی به ما نداده اند. من فکر می‌کنم نایک با فراوانی رنگ‌های Vaporfly ثابت کرده است که مردم دوست دارند گزینه‌های رنگی متنوعی در روز مسابقه داشته باشند. اما از آنجایی که از مسائل جدی زنجیره تامین که اخیراً زندگی را برای صنعت سخت کرده است، آگاه هستم.

زیره میانی

رایان: گسترده، محکم و پرانرژی. ترکیب DNA فلش، اگرچه فنری و مشتاق به تامین انرژی است، اما به اندازه بسیاری از رقبای مستقیم کفه‌های میانی بخشنده نیست. اگر ما را بخوانید مرور از v2، شما همان احساس را خواهید دید.

در اینجا همان بخشش عمیق و کاهش‌دهنده خستگی وجود ندارد که می‌توانید در Vaporfly یا Adios Pro پیدا کنید، اما از شلختگی جلوگیری می‌کند و بیشتر آنچه را که در آن می‌گذارید پس می‌دهد. تمایل DNA فلاش به برگشت سریع پس از ضربه پا، شما را تشویق می کند تا مدت زمانی که پای خود روی زمین است را به حداقل برسانید و به گردش کمک می کند. یک زیره میانی تزیین شده (Rapid Roll) در جلو شما را مجبور می کند وزن خود را به سرعت به انگشتان پا منتقل کنید. در ارتباط با صفحه، که چیزها را از پاشنه تا نوک پا بسیار سفت نگه می‌دارد، این کفش مشتاق است که در هنگام باز کردن پا کمک کند.

چنین موضع گسترده ای حتی در طولانی ترین دویدن ها احساس بسیار قابل پیش بینی ایجاد می کند. همانطور که ضربات و پروناسیون پای من را هدایت می کرد، کمی شبیه گذاشتن ضربه گیرها در خط بولینگ بود – خوب یا بد بودن این موضوع به ترجیح شخصی بستگی دارد. به طور کلی، سواری تقریباً بدون تغییر نسبت به نسخه 2 است.

زیره

رایان: به نظر می رسد که این زیره کاملاً نسبت به نسخه 2 تغییر نکرده است و در نتیجه ویژگی های یکسانی دارد. لاستیک تقریباً به طور کامل از وسط کفش شکافته شده است، که با صفحه کربنی که بیشتر پویایی های زیره را مدیریت می کند، نگران کننده نیست.

یک تکه لاستیکی V شکل ساده، قسمت زیرین جلوی پا را می پوشاند، در حالی که چند جزیره کوچک لاستیکی از مستعدترین نقاط در عقب محافظت می کنند.

تمام فوم میانی زیر قوس در معرض زمین قرار می گیرد، اگرچه می توانم تأیید کنم که پوشیدن/دانه شدن در اینجا نگرانی بی موردی نیست، زیرا من حدود 250 مایل را در زیره وسط/خارجی مشابه v2 این کفش دویده ام. من HEv2 را با سرعت ثابتی روی سنگ‌ریزه‌های خرد شده فشار داده‌ام و زیره میانی در معرض دید به طرز شگفت‌آوری خوب نگه داشته است.

نازکی لاستیک، آج مینیمالیستی، و طول سنج به ظاهر محکم (سختی) باعث می شود در صورت وجود رطوبت در اطراف، کمی غیرقابل اعتماد باشد. روی آسفالت خشک، من هیچ مشکلی نداشتم، اما احساس نمی‌کردم به اندازه یک Metaspeed Sky یا Adios Pro چسبندگی داشته باشم.

سوار شوید

رایان: ویژگی‌های تعیین‌کننده در اینجا، جهش عمدی و محکم بر اثر ضربه، و انتقال نسبتاً ناگهانی به بالای انگشتان پا است. برخلاف Vaporfly یا Adios Pro که ابتدا پا را عمیقاً محفظه می‌کنند و برای آزاد شدن انرژی آماده می‌شوند، HE3 سعی می‌کند همه چیز را به یکباره انجام دهد. من این احساس را داشتم که همان لحظه که پایم زمین را لمس کرد، به جای اینکه این انتقال را به عنوان یک فرآیند گام به گام در نظر بگیرم، سعی می کند مرا به جلو ببرد. سواری همچنان نرم و پرانرژی است، اما نسبت به کفش‌های دیگری که مدام به آنها اشاره می‌کنم، کمی سخت‌تر و ظریف‌تر به نظر می‌رسد. این یکی دوست ندارد آهسته حرکت کند، با ترکیب یک راکر تیز در نزدیکی انگشت پا و یک صفحه کربنی که باعث می‌شود کارها با سرعت‌های معمولی احساس ناخوشایندی کنند. از جنبه مثبت، این شخصیت جدی در تلاش‌های سخت‌تر می‌درخشد، جایی که احساس می‌کند کاملا تحت کنترل است و می‌خواهد هر چقدر که می‌خواهید فشار بیاورد.

نتیجه گیری و پیشنهادات

رایان: در حالی که از تلاش‌هایی که بروکس برای بازسازی کل قسمت بالایی و رفع مشکلات V2 انجام داد، قدردانی می‌کنم، اکنون نگرانی‌هایی در مورد اندازه و حجم جعبه پنجه دارم. همچنین کمی ناامید کننده است که می بینیم آنها برای بهبود سواری یا زیره کفش تلاشی نکرده اند. همانطور که سایر برندها به جلو می روند و فرمول های زیره میانی/خارجی موجود خود را بهینه می کنند تا (عمدتاً) کفش های فوق العاده بهتری ایجاد کنند، فضای زیادی برای ایستادن وجود ندارد همانطور که بروکس در اینجا انجام داده است.

در مجموع، این هنوز هم یک کفش روز مسابقه قدرتمند با چرخش سریع و ثبات چشمگیر است. ای کاش کمی گرانتر بود و سواری پویا تری داشت، اما همچنان قصد دارم از آن برای برخی از دویدن سریعتر خود استفاده کنم. با توجه به تناسب، یک اندازه را پایین بیاورید.

امتیاز رایان: 8.8

کسر کاهش نسبی خستگی، انتقال عجله از پاشنه به پنجه، گرفتن زیره، نیم سایز بلند و قیمت تند

مقایسه ها

فهرست همه نظرات RTR: اینجا

Hyperion Elite 2 (بررسی RTR)

Ryan M9.5: به لطف زیره میانی و زیره یکسان، سواری تقریباً بدون تغییر است. چیزی که کاملاً متفاوت است، هم جنس و هم جنس رویه است. مش صاف و نازک v2 از بین رفته است. مواد QuicKnit به عنوان یک نسخه پیچیده تر، قابل تنفس و راحت تر از آنچه جایگزین شده است عمل می کند. ویژگی های این ماده باعث می شود که جعبه پنجه بسیار گسترده تر و طولانی تر شود و در نتیجه v3 برای من بسیار بزرگتر به نظر می رسد. چیزی که در پاشنه و یقه ثابت شده است، حداقل برای من یک مشکل سایز کوچک در جلو ایجاد کرده است. V3 Hyperion Elite حدود 20 گرم / 0.7 اونس نسبت به مدل قبلی خود اضافه کرده است، که با توجه به بافت نسبتاً تنومند استفاده شده در رویه جدید، تعجب آور نیست. من می‌خواهم برای مدل امسال نیم سایز پایین بیاورم.

آدیداس ادیوس پرو نسخه 1 (بررسی RTR)

رایان M9.5:

Adios Pro 1 دارای یک بالشتک بسیار عمیق‌تر، با احساس «ترامپلین» متمایزتر است. آدیداس با شکل زیره‌ی بسیار باریک‌تر، تقریباً به اندازه بروکس احساس ثبات نمی‌کند، اما این کیفیتی است که من شخصاً برایم مهم نیست. زیره آدیداس بسیار ساده‌تر است، اما قسمت بیشتری از کفش را می‌پوشاند و در تجربه من به‌طور قابل‌توجهی چسبناک‌تر بود. در مورد رویه، رویه Celermesh مجسمه‌سازی شده روی AP1 یکی از موارد مورد علاقه من است، با میزان قفل فوق‌العاده، قابلیت تنفس بالا و تناسب الهام‌بخش اعتماد به نفس. من ادیوس را به هایپریون ترجیح می دهم و اندازه بروکس را نسبت به آدیداس کمتر می کنم.

Asics Metaspeed Sky (بررسی RTR)

رایان M9.5:

مقایسه من در اینجا تقریباً شبیه به Adios Pro v1 بالا است. در حالی که رویه مشبک Asics در لمس خشن‌تر به نظر می‌رسد، من آن را به بافتنی با ظاهر پیچیده Hyperion ترجیح می‌دهم، زیرا قفلی عالی ارائه می‌دهد. فراوانی نسبی لاستیک روی زیره Asics نیز به آن برتری می دهد. بازگشت انرژی واضح‌تر و بخشنده‌تری را از آسمان احساس کردم، اگرچه باز هم، به اندازه پلت فرم فوق‌العاده عریض و محکم Hyperion پایدار نیست. هر دو کفش بسیار سفت هستند، با انرژی زیادی که از پنجه خارج می‌شوند و می‌خواهند شما را به جلو سوق دهند. Brooks تقریباً نیمی از Asics در M9.5 من بلندتر بود.

Puma Fast-R Nitro Elite (بررسی RTR)

رایان M9.5: پوما در کتاب من در برابر بروکس پیروز می شود، با ترکیب زیره بسیار جذاب ترش که سواری بسیار نرم تری را ارائه می دهد. تناسب دستکش مانند رویه Fast-R نیز به نظر من برتر بود، با نگه داشتن پا تمیز و الهام بخش. Hyperion Elite 3 به لطف ترکیب لایه میانی DNA Loft متراکم تر، بسیار پایدارتر از پوما است. گرفتن زیره در Puma به صورت دستی برنده می شود، و بر اساس بررسی قبلی ما از Puma، شرط می بندم که منتقدان همکار من با آن موافقت کنند. برخی از افراد مشکلات جزئی را در قسمت میانی پا Puma تجربه کردند، جایی که صفحه کربنی آن کاملاً توسط فوم میانی کفی پشتیبانی نمی‌شود، اما جدا از این نگرانی، من در بیشتر روزها Puma را به Brooks انتخاب می‌کنم. سایز بروکس برای من نیمی از پوما بلندتر است.