نقد و بررسی کفش هوکا چلنجر ATR

هوکا چلنجر ATR

من قصد ندارم به شما دروغ بگویم. من یک فاحشه کفش دویدن هستم. من یک شلخته کفش دویدن هستم. اگر کفشی وجود داشته باشد، آن را به خانه برده ام.

من فقط نمی توانم جلوی خودم را بگیرم. وقتی می بینم که یک جفت کفش دویدن سکسی جدید در قفسه فروشگاه محلی دویدن نشسته و کاملاً متین و جذاب به نظر می رسد، باید آنها را داشته باشم. من در Altra، Adidas، Asics، Brooks، Hoka، Mizuno، Montrail، New Balance، Nike، Pearl Izumi، Puma، Salomon، Saucony، Skechers، Sportiva و Vasque دویده ام. من با کفش هایی مانند اسکارپا و توپو اتلتیک دویده ام که شما هرگز نامشان را نشنیده اید. من حتی برای مدتی کار مینیمالیستی را انجام دادم و با صندل های Vibram Five Fingers و Luna دویدم.

در طول سال‌ها، چند کفش را پیدا کردم که واقعاً برای من کارآمد بودند، یعنی New Balance MT110 (نسخه قدیمی که اکنون متوقف شده است) و Montrail Fluid Flex (دوباره نسخه اصلی قدیمی که اکنون متوقف شده است). همه چیزهای دیگر از “مه، خوب” تا “اوه، این گند بد است” یا جایی در وسط متغیر است. امروز کفش جدید Hoka One One Challenger ATR تریل را بررسی خواهم کرد.

من می‌خواستم Hoka Challenger ATR را دوست داشته باشم، زیرا حداقل روی کاغذ، این کفش هر آنچه را که در یک کفش دنباله‌دار دنبال می‌کردم داشت: چیزی فوق‌العاده سبک و سریع، اما با مقدار مناسبی از بالشتک برای محافظت از پاهای من.

اولین برداشت ها

چیزهای خاصی در زندگی وجود دارد که همیشه باعث می شود هر کسی احساس خودآگاهی کند، مانند پوشیدن یک اسپیدو با طرح پلنگی زمانی که بقیه شلوارک های تخته ای تا زانو می پوشند. مهم نیست که چقدر به خود می گویید: “شرط می بندم که این کت و شلوار در حال حاضر در اروپا خشمگین شده است” این باعث نمی شود که وقتی از کنار خانواده ها رد می شوید که سعی می کنند از چشمان فرزندانشان در استخر محله محافظت کنند، احساس انحرافی نمی کنید. یا ساحل

پوشیدن هوکا در اماکن عمومی به نوعی شبیه این است. همان‌قدر که به خود می‌گویید هیچ‌کس به پوشیدن کفش‌های دلقک ارتز فلورسنت اهمیت نمی‌دهد یا حتی متوجه نمی‌شود، نمی‌توانید مانند تلاقی بین یک جنگل گامپ جوان با زانوبند و یک دلقک سیرک روان‌پریشی احساس نکنید.

منتظر بودم تا تاریک شود تا برای اولین بار فرار کنم. با این حال، حتی در تاریکی تاریک شب، سخت بود که متوجه درخشش سبز فلورسنت وهم‌آوری که از پاهایم بیرون می‌آمد، نشد. همچنین، احساس می‌کردم که بالابر کفش پوشیده‌ام. با وجود اینکه من فقط 5 دقیقه 10 ساله هستم، احساس می‌کردم وقتی از در ورودی بیرون می‌روم باید اردک بزنم تا از کوبیدن سرم به گیر کردن در جلوگیری کنم.

چیزی که آن‌ها از نظر سبک و ظاهر فاقد آن بودند، چلنجر ATR‌ها به راحتی ساخته شدند — من آن را به آنها می‌دهم. اگر احساس می کردم در یک مسیر نرم ساخته شده از بادام زمینی استایروفوم زمینی می دویدم. من لزوماً آنها را “ماشین” نمی نامم، زیرا آنها هنوز نسبت به چنین کفش بالشتکی بسیار پاسخگو هستند. اما قطعا حس عجیبی بود. اما در یک مسیر صحیح. من فکر می کنم.

جوانب مثبت

پس از انجام چندین دویدن در زمین‌های مختلف، از شیب تند فوق‌العاده فنی، جاده‌های آسفالت‌شده، تا مسیرهای لاستیکی تمام‌سطحی، باید بگویم که کفش بسیار راحت بود (همانطور که احتمالاً انتظار دارید)، اما همچنین به طرز شگفت انگیزی سریع و پاسخگو! من توانستم PR را روی سطوح مختلف اجرا کنم، از جمله برخی فواصل سریع در مسیر. برای کفشی که برای مسیرهای فنی به بازار می آید بد نیست!

منفی

در مقایسه با کفش‌های مینیمالیستی‌تر که اکثر مایل‌هایم را با آن‌ها وارد می‌کنم (مانند New Balance MT110s مورد علاقه‌ام همیشه)، ATR‌های Hoka Challenger قطعا کمی به آن عادت کردند. متوجه شدم که یک یا دو بار در هر دویدن مچ پاهایم را می چرخانم، چیزی که در کفش های دیگر به ندرت برای من اتفاق می افتد.

گم شدن سوراخ بند کفش بالا!

کفش‌ها با یک جعبه پنجه نسبتاً جادار نسبتاً راحت بودند، اما بلافاصله متوجه شدم که در پهن‌ترین قسمت جلوی پایم نسبتاً تنگ هستند. مسلماً، من پاهای نسبتاً پهنی دارم — که به‌علاوه، یکی از چیزهایی است که در مورد New Balance MT110 خود که در اندازه 2E بسیار عریض عرضه شده بود، دوست داشتم. اگر پاهای باریک تری دارید، Hoka Challenger ATR ممکن است برای شما بهتر عمل کند. اما برای من، آنها شروع به انفجار کردند و تنها پس از 150 مایل از بین رفتند (عکس ها را ببینید).

که من را به نگرانی بعدی من در مورد Hoka Challenger ATR می رساند. به نظر می رسد که آنها بسیار ارزان ساخته شده اند. به محض اینکه آنها را از مغازه به خانه آوردم که آنها را خریدم، متوجه شدم که یکی از کفش ها یک نقص جزئی دارد: سوراخ های دو بند بالا تا انتها از کفش عبور نمی کند. توری را می‌توانستید داخل آن ببندید، اما هرگز جایی بیرون نیامد. مجبور شدم یک قیچی و یک پیچ گوشتی بگیرم و خودم سوراخ کنم. آخر دنیا نیست، اما… بیا مرد!

بعد از جراحی با قیچی/پیچ گوشتی

همچنین، متوجه شدم که چند نخ گشاد عجیب و غریب از کفش بیرون زده است. باز هم، احتمالاً هیچ چیز نمی‌توانست سرعتم را کاهش دهد و باعث شود یک مسابقه را از دست بدهم. اما وقتی 130 دلار برای کفشی که احتمالاً در چین ساخته شده است با مواد 30 دلاری می پردازید، انتظار انبوهی از نخ های گشاد و سوراخ های توری کفش را ندارید.

بزرگترین شکایت من در مورد کیفیت کفش این است که هم رویه و هم آج پایینی در حدود 150 مایل شروع به از هم پاشیدن کردند. مواد رویه (در سمت داخلی) شروع به جدا شدن و متلاشی شدن کردند. این اتفاق هم روی کفش راست و هم روی کفش چپ افتاد. تقریباً در همان زمان متوجه شدم یکی از خرطوم های پایین کفش سمت چپ نزدیک پنجه پا شروع به افتادن کرد.

من می دانم که برخی از شرکت های کفش این روزها “توصیه می کنند” که کفش های خود را هر 250 مایل تعویض کنید (هر چند به نظر می رسد که همین چند سال پیش توصیه می شد هر 500 مایل). هم من و هم همسرم به طور معمول تا 1000 مایل از بیشتر کفش‌های دویدن خود می‌بریم. بنابراین برای یک کفش که عملاً در کمتر از 200 مایل متلاشی می شود، به خصوص کفشی به گرانی Hoka Challenger ATR، بسیار ناامید کننده بود!

رویه مش شروع به متلاشی شدن می کند

حکم

کفشی سبک و با بالشتک مناسب که در زمین های مختلف عملکرد خوبی دارد.

برای دوندگان با پاهای پهن ایده آل نیست.

ساخت ضعیف با مواد ارزان قیمت؛ تمایل دارند خیلی سریع از هم بپاشند.

با چنین عمر محدودی، این کفش ها ارزش پایینی برای یک کفش نسبتاً گران قیمت دارند.