تماشای Hardrock 100 2021 توسط Bike – iRunFar


[Editor’s Note: This article was written by guest author Logan Jones-Wilkins, a writer and gravel cyclist from Richmond, Virginia. He is currently a junior at the University of Richmond studying Politics, Philosophy, Economics, and Law (PPEL); Journalism; and Political Science. You can find him on Instagram, Twitter, and Rodeo Adventure Labs.]

ساعت 5:30 صبح جمعه، 16 ژوئیه 2021 است. اولین نور در میان خیابان‌های خاکی سیلورتون، یک شهر کوهستانی کوچک در جنوب غربی کلرادو، می‌خزد و کلیسای جامع صخره‌ای اطراف را که کوه‌های سان خوان است، درخشان می‌کند.

آرامش شب جای خود را به ورزشکاران استقامتی و علاقه مندان برای شروع ساعت 6:00 صبح می دهد. هاردوک 100. چند صد نفر به آرامی از اتاق‌های هتل، ماشین‌های RV، ون‌ها و ماشین‌هایی بیرون می‌آیند که به عنوان محل خواب برای بازدیدکنندگان از شهر 534 ساکن تمام وقت خدمت کرده‌اند. به سرعت، هوا در ارتفاع بیش از 9000 فوتی با شور و نشاط یک صبح نیمه تابستان پر می شود.

هاردوک 100 در سال 1992 به عنوان یک ایده “وحشی و سخت” از چندین دونده کوهستانی و اولترانر از جمله شروع شد. گوردون هاردمن، جان کاپیس، چارلی تورن، و ریک تروخیلو، برای اتصال چهار شهر معدنی اصلی کوه های سان خوان: سیلورتون، لیک سیتی، اوری و تلوراید. این مفهوم به کارگردان اجرای هاردوک منتقل شد دیل گارلند از طریق گفتگوی پدرش در ایالت های غربی 100.

از ایده های آنها یک حلقه 100 مایلی رشد کرد که 13 مسیر را طی می کند، در ارتفاع متوسط ​​11186 فوتی سفر می کند و بیش از 33000 فوت عمودی را بالا می برد. در طول تاریخ تقریباً 30 ساله و فهرست افتخاری طولانی شرکت کنندگان قبلی که از یک قرعه کشی سالانه انتخاب شده بودند، هیاهو در اطراف هاردوک، در طول سال ها، به غوغایی تبدیل شده است.

San Juans Hardrock 100 - Logan Jones-Wilkins

نمایی از کوه های سان خوان از نزدیک مسیر Hardrock 100. همه عکس ها: لوگان جونز-ویلکینز

دونده‌ها، خدمه‌شان و اعضای رسانه‌ها در اطراف مرکز مسابقه دور هم جمع می‌شوند – یک سنگ بزرگ مارک دار در وسط خیابان – در حالی که ساعت به سمت 6:00 صبح حرکت می‌کند. ژاکت، پایه گارلند. با سپری شدن هر دقیقه، دیل یک هشدار شادی آور – تمسخر زبانی – به جمعیت زیر او صدا می کند.

هر سال، در حالی که جهان اولترانینگ توجه خود را به این گوشه از این ورزش معطوف می کند، گارلند با آغوش باز و قلبی باز اینجاست و از هر دونده در خط پایان استقبال می کند که دوره را تکمیل می کند، سلام گرم او تقریباً به همان اندازه لازم است. به عنوان بوسه معروف صخره، هر تمام کننده پس از ورود از آن لذت می برد.

برای کارگردان اجرا، این احساسات بازگشت به خانه واقعی هستند. بارش شدید برف و همه‌گیری کووید-19 این رویداد را در سال‌های 2019 و 2020 لغو کرد، بنابراین اجرای امسال نشان‌دهنده بازگشت پیروزمندانه است. مانند معلم مدرسه ای که از تعطیلات تابستانی بازگشته است، واضح است که برای گارلند پرشور – که در واقع یک معلم مدرسه است – زمان فقط قلب این رویداد را قوی تر کرده است.

فکر می‌کنم اگر همین الان از هر یک از این افراد بپرسید چه چیزی امسال را بسیار خاص می‌کند، این واقعیت است که ما چند سالی است که با هم نبوده‌ایم و بخشی از جامعه کوچک هاردوک خود نبوده‌ایم.

از نظر گارلند، تدریس و کارگردانی رویدادها کار جداگانه ای نیستند. آنها در یک جوهر هستند، چیزی که گارلند در زندگی روزمره خود تجسم می کند.

گارلند توضیح می دهد: “اولین چیز این است که شما در کلاس به عنوان معلم و اینجا می دانید که ما سعی می کنیم روابط ایجاد کنیم.” “روابط با دوندگان، خدمه، خانواده ها و داوطلبان. ایده این است که مؤثرترین چیزها حول روابط مثبت متمرکز می شوند…

چیز دیگر سازمان است که در همه چیز فکر می کند و در عین حال قادر به تطبیق است. منظورم این است که در دوران تدریس من بارها پیش آمده است که فکر می کنم قرار است چیزی را تدریس کنم، اما نتیجه نداده است. من مجبور شدم برنامه‌های خود را در میانه‌ی جریان تغییر دهم تا بفهمم چه چیزی بهتر عمل می‌کند.»

San Juans Hardrock 100 - Logan Jones-Wilkins در حال پیمایش مسیر

نویسنده لوگان جونز-ویلکینز دوچرخه سواری در نزدیکی مسیر Hardrock 100.

از زمان رقابت من در برخی از بزرگترین مسابقات دوچرخه سواری در کشور، صحنه صبحگاهی امروز و پدرسالار کاریزماتیک یک چیز عجیب غریب است. شور و شوق یک خط شروع صبح زود در اینجا در اولترانینگ همان چیزی است که در مسابقات دوچرخه سواری شن وجود دارد: انتظار و کافئین در هوا. مردان و زنان فوق العاده خوش اندام که تظاهر به آمادگی دارند. و دوستان و خانواده‌ها خوشحال هستند که از آنها حمایت می‌کنند و در عین حال نسبت به پوچ بودن کار در حال انجام احساس اضطراب هستند.

من امسال نه به عنوان یک دونده یا یک عضو واقعی رسانه به هاردوک آمدم، بلکه به عنوان یک خارجی دلسوز. من یک دوچرخه سوار هستم و در آن مشارکت دارم آزمایشگاه های ماجراجویی Rodeo، یک برند دوچرخه و ماجراجویی مستقر در دنور، کلرادو، و از 14 سالگی با دوچرخه مسابقه می دهم.

در حالی که بیشتر دوچرخه‌های جاده‌ای مسابقه می‌دادم، طی دو سال گذشته به رشته نوپای شن انتقال داده‌ام. اوایل تابستان امسال، من 20 نفر برتر را به پایان رساندم سنگریزه 200 مایلی بدون بند، یک رویداد سنگریزه برتر در ایالات متحده. این آخر هفته، خودم را بین مسابقات و با خارش کوهی برای خراش یافتم.

آخرین باری که از هاردوک بازدید کردم در سال 2016 به عنوان خدمه برای پدرم بود. اندی جونز-ویلکینس (AJW)، ستون نویس و اولترانر iRunFar که در آن سال مسابقه را به پایان رساند. این بار با پدرم در خانه در پنسیلوانیا، اینجا هستم، با قهوه فوری در یک دست و ضبط صدا در دست دیگر از تویوتا پریوس بیرون می آیم و برای 48 ساعت آینده آماده هستم.

هاردوک با دوچرخه - لوگان جونز-ویکینز در کورس، خود پرتره

لوگان در طول سفر با دوچرخه برای تماشای Hardrock 100.

از سیلورتون، اندکی پس از اینکه دوندگان از صخره دور می‌شوند، دوچرخه شن قابل اعتمادم را سوار می‌کنم و به سمت شمال غربی به سمت ایستگاه کمک‌های اولیه در کانینگهام گلچ، در فاصله کمی بیش از نه مایلی در مسابقه 100 مایلی حرکت می‌کنم. در آنجا جریان دونده های نیمه دوم زمین را می بینم و شروع به مشاهده می کنم.

از دیوارهای غار کانینگهام گولچ، تا حدودی به موازات مسیر رویداد به سواری ادامه می دهم. راه خود را به معادن متروکه در شهر ارواح یورکا پیدا می کنم، به سمت غرب می روم تا از یک جاده خاکی بزرگ و با شکوه بالا بروم و سپس بر روی گذرگاه سنگی تر سینامون سوار می شوم.

پس از سرآمدن از ارتفاع 12900 فوتی گردنه – فقط 1100 فوت کمتر از نقطه مرتفع مسیر هاردوک در قله هندیز – به سمت پایین رفتم، از ایستگاه کمکی باروز پارک گذشتم و به ایستگاه امدادی شرمن در هزاران فوت پایین تر رسیدم. من امیدوارم که رهبران را در ضخامت ضرب المثل آن با نزدیک شدن به قلب اجرا پیدا کنم.

شرمن یک ایستگاه کمکی برجسته در این دوره است. در حالی که در یک نقطه محوری در مسیر قرار دارد، حدود 28 مایل دویدن در این سال، همچنین در غیرقابل دسترس ترین مکان برای خدمه قرار دارد، زیرا کوتاه ترین مسیر همان مسیری است که من از گذرگاه شلوغ Cinnamon Pass عبور کردم.

برای هر خدمه‌ای که به وسیله نقلیه با فاصله زیاد مجهز نیست، عبور و مرور بر روی دارچین بسیار زیاد است. و جایگزین جاده آسفالته یک پیاده روی 100 مایلی و چند ساعته است.

هاردوک 100 - داوطلبان ایستگاه کمکی شرمن

داوطلبان در پایگاه امداد شرمن، از جمله بروس هیث در سمت راست.

در حالی که بسیاری از ایستگاه‌های امدادی دیگر نیز دور از دسترس هستند، شرمن – و لیک سیتی، نزدیک‌ترین شهر به آن – در اعماق قلب کلرادو قرار دارند. در این انزوا یک بازیگر و گروه کاملاً جدید می آید. شرمن با موسیقی، چراغ‌های کریسمس، و هیچ جا نیست، به همان اندازه که یک رویداد سازمان‌یافته است، یک پیک نیک خانوادگی است. لژیون کوچکی از دبیرستان‌های لیک سیتی که با تی‌شرت‌های داوطلبانه همسان پوشیده شده و بعدازظهر با هم گپ می‌زنند، به نیازهای بسیاری از دوندگانی که خدمه‌شان نمی‌توانند به این سمت کوهستان برسند، خدمت می‌کنند.

“ما دوست داریم همه دوندگانی که می آیند بتوانند ادامه دهند.” بروس هیثلیک سیتیان که خودش را دریاچه سیتیان توصیف می کند، در حالی که با افتخار در مقابل ایستگاه آشپزخانه ایستاده و دو معاون در کنارش هستند، می گوید.

با گذشت زمان، شما افرادی را خواهید دید که در حال مبارزه هستند و این تصمیم بزرگی در مورد ادامه یا عدم ادامه آن خواهد بود. بیشتر آن به عهده آنهاست، اما بخشی از آن به عهده داوطلبان پزشکی است. هدف این است که اجازه دهیم افرادی که می توانند کار را تمام کنند، به پایان برسانند و افرادی را که قادر به انجام آن نیستند، به حالت اولیه برگردانیم.»

از شرمن، زنگ ناهار من به صدا در می آید که به سمت دریاچه سیتی، تنها پاسگاه پرجمعیت در مسیر دوچرخه سواری 80 مایلی امروزی می روم. این شهر، شهری به نام فقط در این دوره کنونی پس از معدن، به خوبی خارج از مسیر هاردوک قرار دارد، اما نقطه وسط من است و مسیرهای طاقدار مسیر من را به هم متصل می کند.

پس از ناهار، سفر خود را از طریق قلب سان خوان ها آغاز می کنم، این بار با بالا رفتن از گذرگاه مهندس. گذرگاه مهندسی توانا در اطراف قله ای گنبدی شکل در میان مجموعه ای از قله های حتی قوی تر می پیچد. در بالا، دو مسیر روز ادغام می شوند. از نقطه مرتفع قله، فرود برگشت به سمت سیلورتون توسط دوندگان پیشرو که اکنون از ایستگاه کمکی Grouse Gulch، مایل 42 مسیر صعود می‌کنند، مشخص می‌شود.

همانطور که دوندگان در نیمه راه نزدیک می شوند، دوچرخه سواری من با یک فرود به سیلوورتون خاتمه می یابد، جایی که دو صبح بعد در آنجا می مانم و از دوندگان از سراسر طیف اجرا به سنگ استقبال می کنم. اولین ها فردا صبح زود و قبل از روشن شدن روز می رسند. و آخرین آنها یک روز اضافی طول می کشد و باید در عرض 48 ساعت از شروع مسابقه برای پایان رسمی وارد شوند.

Hardrock 100 - Burrows Aid Station

داوطلبان و تماشاگران در پایگاه امداد باروز.

یکی از شیرین‌ترین ویژگی‌های هاردوک، لذت برابری‌طلبانه از پایان است، و هیچ چیزی بیشتر از «ساعت طلایی» صبح یکشنبه، آخرین ساعت رویداد، بر این موضوع تأکید نمی‌کند. پس از آن – سومین صبح از خواب ماشین، نوشیدن قهوه فوری، و زندگی در پارکینگ برای هواداران و نزدیک شدن به طلوع سوم آخر هفته و آخرین فرصت برای پایان رسمی برای شرکت کنندگان در مسابقه – است که روح رویداد می درخشد.

همانطور که ساعت به سمت 6:00 صبح می گذرد، وزوز یک بار دیگر افزایش می یابد، و جمعیت در حال شکل گیری افراد خوش شانس را پیش بینی می کنند که قرار است در این محدودیت زمانی مسابقه دهند. تعداد زیادی از ورزشکاران و تماشاگران با لباس های دویدن، کلاه های کامیون دار و پاهای برهنه در خیابان ها پرسه می زنند تا انرژی پیش بینی کننده خود را بسوزانند و چشمان خود را به عقب برانند تا ببینند چه کسی می تواند تمام کننده بعدی باشد.

در حالی که هر مسابقه 100 مایلی با پای پیاده، علاقه یک دونده معمولی تریل را برانگیخته است، بهره برداری از کفپوش هاردوک حتی بلندپروازترین آنها از نظر ورزشی. از دو روزی که برای پوشش مسیر دویدن با دوچرخه صرف کرده‌ام، مسیر خودم را روی گذرگاه‌های مجاور مسیر طی کرده‌ام، چیزی که مرا به خود جذب می‌کند استثنایی این رویداد است. در جغرافیا، شخصیت و جسارت، هاردوک در یک لیگ خاص خود قرار دارد.

خانواده خط پایان هاردوک 100

دونده آندرس وود پس از اتمام 35 ساعت و 13 دقیقه به همراه خانواده خود در خط پایان هاردوک 100 2021 می نشیند.

کاری که هاردوک انجام می دهد، به طور بالقوه به طور تصادفی و مطمئناً به دلیل عدم تداخل شرکتی، اشغال فضایی در دنیای فوق دوان است – فضایی که اتفاقاً در یکی از چالش برانگیزترین و دیدنی ترین استادیوم های این ورزش است. تنها کاری که برای تیم در سیلورتون باقی مانده این است که کنار صخره بزرگ جاده بنشیند، به دور از مشت های سرمایه داران جویا شوند و از عابران خوش شانسی مانند من در یکی از آخرین بقایای مسابقه استقامتی ناب استقبال کنند.

من الان کمی بزرگتر از زمانی هستم که برای اولین بار این کار را شروع کردم، اما با این حال در نهایت امسال دچار بیماری ارتفاع شدم که برای من بسیار غیر طبیعی است. نیل تیلور به من می گوید در باشگاه سیلورتون، زیر یک پتو قوز کرده و یک فنجان از گرم ترین مایعی را که آشپزهای داوطلب می توانستند تولید کنند، در دست گرفته بود. تیلور به تازگی برای یازدهمین بار به صخره بازگشت، این بار 46 ساعت و 50 دقیقه طول کشید تا حلقه 100 مایلی را بسازد.

من دو بار تصمیم گرفته بودم ترک کنم و قبلاً هرگز این کار را نکرده بودم. سپس، فقط وارد شوید، با آن افکار سرپیچی کنید، آن صخره را بوسید، و دوستان، خانواده، خدمه و قدم‌ها را در اطراف داشته باشید. مرد، این نقطه اوج است. این رویداد ویژه است. هر بار که تمام می کنم می گویم دیگر هرگز. سپس، یک بار دیگر، من برگشتم.»

برای نظرات تماس بگیرید

  • اگر نتوانسته‌اید از طریق قرعه‌کشی وارد Hardrock 100 شوید، آیا پیاده‌روی، دویدن یا حتی دوچرخه‌سواری در طول مسیر را مانند نویسنده لوگان جونز-ویلکینز در نظر می‌گیرید تا احساسی نسبت به آن داشته باشید؟
  • بزرگترین تاثیری که هاردوک در طول سال‌ها دنبال کردن، تماشا کردن یا شاید شرکت در این رویداد بر شما گذاشته است، چیست؟